1、长沙地铁5号线站点
[新闻] 长沙地铁、6线规划图 附详细站点 [复制链接]
2、轨道交通5号线延长
3、长沙如果修好地铁后是从哪里到哪里？
星辰在线线。 长沙地铁共建四条线 据介绍，长沙地铁网络由线、3线和4线构成网格加放射形状的线网总体构架。 其中，线，将连接汽车西站、长沙火车站、武广客运专线新长沙火车站等交通枢纽。 而核心线路衔接构成环形，成为另外一条重要的骨干线路。、3线路一起，完善网格加放射形状的轨道交通网络。 5年后首条地铁通车 根据国家发改委批复的长沙市快速轨道交通近期建设规划，线一期工程和2线一期工程。 其中，年。其中设站座，自麓谷大道，经由汽车西站、溁湾镇、五一市民广场、芙蓉绿化广场、袁家岭、长沙火车站、体育新城，至新长沙火车站。与武广高速铁路对接，旅客出行可以做到“零换乘”。 年。设站座，自汽车北站，经由伍家岭、芙蓉绿化广场、侯家塘、省政府，至环保工业园。与株洲、湘潭城际轨道对接。 成立地铁运营 据介绍，。根据市政府批复的资金筹措方案，，占总投资的%。资本金为：，。。 陈鲁青透露，目前长沙已成立了轨道交通建设管理办公室，并成立了长沙市轨道交通集团作为项目业主，负责有关项目的投资、建设和经营。目前，正抓紧衔接2线一期工程开工可研报审，已完成勘测、设计招投标，下一步将全面开展勘测、设计和拆迁工作，争取年内动工建设2线一期工程。 长沙地铁时速公里，并与火车站、长途车站、机场等对外交通枢纽无缝接驳 五一广场－黄花机场分钟 在现代都市言情剧中，地铁成了不可或缺的“道具”。而最快5年之后，长沙市民也将享受这样的“浪漫”。 昨日，市建委主任、市轨道办主任陈鲁青向记者介绍了长沙地铁的建设蓝图：建设的地铁线路将与长沙火车站、武广新站、黄花机场、长途车站、公交枢纽站等衔接。届时，市民出行基本上可以实现“零换乘”。 2线确保5年投入运营 记者：广州线将在什么时候运营？ 陈鲁青：这是长沙第一次修地铁，从施工、管理经验等各个层面，都需要借鉴其他先进城市的经验。目前全国施工最快的是南京2线，四年八个月，我们要超过这个速度要下很大的功夫。 由于轨道建设科技含量很高，并和传统的铁路运输有显著不同。首先是自动驾驶，属动车组，每列车辆制造周期至少需要年。 3线将对接黄花机场 记者：最先建设的2线主要是随五一大道走向而行，目前设计了哪些车站？ 陈鲁青：今年会开始线考虑与黄花机场对接。依据规划，从五一广场站到长沙黄花机场的地铁线长约为分钟。 地铁换高铁无需出站 记者：武广高速铁路将在年底建成运营，那长沙地铁如何与武广高铁、沪昆高铁及长株潭轨道交通衔接，实现“零换乘”？ 陈鲁青：新长沙站建筑面积是万平方米，是很大的交通枢纽，定位为“长株潭的门户”。地铁、3线地铁站。通过旅客出入境平台和上下楼梯实现“零换乘”的出入方式。对于从新长沙车站坐地铁进长沙市区的旅客不需要出站，而是通过垂直运输的方式以及上下楼梯就可到达地铁站。另外，长途汽车、公交车、出租车以及社会车辆也可以在这里与之实现“零换乘”。而南北向的地铁1线就与株洲、湘潭城际轨道对接。 每小时运送3万人次 记者：地铁相对于现行的公共交通工具，会给老百姓带来哪些方便？市民能否承担起地铁运行后的票价？ 陈鲁青：简单说来就是安全、快捷、准点、运量大。轨道交通是在地下，它与地面交通组成立体交通网，没有拥堵现象。由于自动驾驶，所以人为干涉因素比较小，几乎没有安全事故。运行速度为每小时万人次。还有就是环保，使用清洁能源，没有尾气排放，噪音也比较小。 地铁是为老百姓开的，它是公共产品，政府会有补贴，因此票价会很低。目前北京是2，广州是3。 施工对居民影响不大 记者：地铁大部分都在地下穿行，那么地下施工会不会对地面上的交通产生影响？ 陈鲁青：地铁线路在老城区是“车随人走”，在新城区“人随车走”。而原来城市空间的布局没有预留轨道交通，所以在城区只能走地下，穿越部分空间。施工对地面上的交通肯定会有影响。但无论明挖还是暗挖，都会有保障交通通行的措施，所以对居民的生活包括出行会有一定影响，但不会太大。 三成市民将乘地铁出行 将来会有多少人通过地铁出行？昨日，市建委主任、市轨道办主任陈鲁青在接受记者采访时表示，缓解中心城区交通压力，完善现代综合交通体系，长沙市发展地铁是十分必要的。 “长期以来，长沙市的城市空间结构与布局不够合理，市区道路呈不规则棋盘分布，道路系统条件先天不足。”陈鲁青介绍，由于受湘江阻隔影响，过江交通成为制约城市发展的瓶颈，城市布局和交通流均表现出强烈的单核心特征，，交通拥挤问题十分严重。而且随着经济社会持续快速发展，以及城市化进程的不断加快，长沙市机动车数量呈加速上升趋势，给中心城区交通带来了巨大压力。 据统计，到万辆，，尤其是位于中心城区的橘子洲大桥、五一大道、，路面交通已越来越不适应城市发展。 陈鲁青介绍，根据长沙市城市总体规划的城市交通发展目标，将逐步建设市内轨道交通（地铁、轻轨）及长株潭城际轨道系统，使长沙市主城区与各主要组团以及与株洲、湘潭之间的公共客运交通时间控制在%，轨道交通承担%，其他交通方式承担%。 [编辑本段]地铁施工期间对城市交通、商业的影响 五一广场立交桥将拆除；橘子洲大桥东南角框架桥也将拆除；枫林路拟实行单双行驶，车流量大时，枫林广场至金星大道也可能实施全封闭管理……长沙市地铁线1期工程，对天心区管辖道路的影响，未来3年内，五一广场四向交通将完全中断。 施工期间城区路网通行能力大降 地铁年时间。 同时，五一广场范围立交桥拆除，将对五一广场站影响约3年；湘江大道与橘子洲大桥东南角框架桥部分拆除，对湘江大道站影响个月。 对现有主干道路的影响大 长沙地铁2线施工对现有主干道路的影响较大： 1、车行道缩窄。沿线很多站点都受到影响； 2、车道数减少。影响站点主要是五一大道和万家丽路上的站点； 3、道路交通封闭。影响的站点有五一广场站、芙蓉广场站、万家丽站、古曲路站； 4、橘子洲站的交通流向改变。 对上述路段站点的影响时间可能长达1至3年。 此外，施工沿线单位、周边单位也将受到较大影响，如溁湾镇站（公交车站）、迎宾路站（十二中校门）的进出口将临时改变；金星大道站、溁湾镇站（公交车站）、迎宾路站（老省政府）会因用地临时占用。此外，与临近单位重要项目的协调将影响汽车西站交通枢纽和公交枢纽站建设这两个站点。 与其修地铁,不如建轻轨. 轻轨是一种新型的城市客运运载方式。按照国务院要，拟批轨道交通项目城市的基本条件是：GDP达到亿；地方财政一般预算收入达到亿；城区人口万人。目前，长沙市已完全具备这些条件。 再过5年，长沙人出门就能坐地铁了。今日，本报为您揭晓个站点的具体分布情况，快来看看自家门口有没有地铁站吧！ 地铁地下米处穿越湘江 橘子洲站位于橘子洲大桥南侧约个出入口。作为长沙地铁米处。 据有关勘探结果初步显示，橘子洲地下米处。“按照地铁的设计标准，。如果隧道直径是6米，那么土层厚度将达到9米。”市建委主任陈鲁青告诉记者，由于地处特殊位置，橘子洲站设计将非常严密周到。对于湘江高洪水位的压力，站点工程将建设防淹、防火门等。一旦进水，防淹门将自动关闭。 【五一广场站】 未来拟与1线换乘 五一广场站设计为多个方案，考虑该站形式为“十”字“侧—岛”换乘，其中线为地下两层侧式站台。目前，该站设计方案还在进一步优化、完善。 据悉，为了在施工期间既满足五一广场这个重要换乘站的建设要，又确保五一大道和黄兴路的基本交通需，使其受影响的程度降到最小，五一广场立交桥采用半拆半建、边拆边建方案。该方案将确保五一大道方向六车道通行，黄兴路方向四车道通行，但个别时段局部交通可能将受到影响。 地铁从国铁候车大厅南侧穿越 长沙火车站目前为长沙市对外交通最大的客流集散地之一，地铁车站位于火车站西广场，与规划于车站路的地铁层米宽岛式站台车站，设有4个地铁出入口。 根据线路走向，地铁从袁家岭站出来后，继续沿五一大道向东，跨车站路，在站前广场中部偏南位置设长沙火车站站，与沿车站路的轨道交通层房屋，继续向东延伸。 【望城坡站】该站是个出入口。 【金星路站】位于枫林二路与金星路交叉路口的西北角地块内，沿枫林二路偏北布置，呈东西走向。车站设计为地下2层米宽岛式站台车站，共设4个出入口。 【西湖公园站】位于枫林一路与白云路交叉路口西北规划的西湖公园南大门附近，车站呈东西走向布置。车站设计为地下2层米宽岛式站台车站，共设3个出入口。 【溁湾镇站】位于枫林一路、五一西路与麓山路交叉路口西北的地块内，车站下穿西城百货大楼呈东西偏南向布置。车站与规划的层米宽岛式站台车站，车站设有5个出入口。 【湘江中路站】主体位于湘江东岸橘子洲大桥引桥南侧匝道绿地内，下穿湘江中路呈东西偏北向布置。车站设计为地下4层米宽岛式站台车站，设置4个出入口。 【芙蓉广场站】位于立交桥西端、五一大道南侧下方。为尽可能减小对交通的影响，车站避开芙蓉广场立交桥，布置在立交桥西端五一大道南侧下方，跨建湘路路口。本站设计为地下3层米宽岛式站台车站，设有4个出入口。 【迎宾路口站】位于迎宾路口布置于五一大道下方，呈东西布置。本站设计为地下2层米宽岛式站台车站，车站东端设单渡线一条，共设有6个出入口。 【袁家岭站】位于五一大道与曙光北路交叉路口西北侧。车站设计为地下2层米宽岛式站台车站，设有4个出入口。 【锦泰广场站】位于锦泰广场南侧、东二环以西、锦泰家园以北的个出入口。 【万家丽广场站】位于万家丽路与荷花路交叉口处，线车站沿荷花路东西向布置。本站线车站设计为地下2层米宽岛式站台车站，车站西端设置停车线，设有4个出入口。 【人民东路站】位于古曲路与人民东路交叉口处，沿古曲路南北向布置。本站设计为地下个出入口。 【长沙大道站】为了避免对长沙大道高架桥及地下排污管函的影响，车站布置于长沙大道与沙湾路交叉路口南侧，沿沙湾路南北向布置。本站设计为地下2层米宽岛式站台车站，车站南端设单渡线一条，共设4个出入口。 【体育公园站】位于规划的体育新城以南的劳动东路下方，垂直劳动东路南北向布置，线与层米宽岛式站台车站，车站共设4个出入口。 【杜花路站】位于京珠高速公路以东，黎托路与杜花路交叉路口西侧的杜花路下，车站沿杜花路呈东西向布置。本站设计为地下2层米宽岛式站台车站，共设4个出入口。 【武广长沙站】为层平行双岛米宽站台车站，共设7个出入口，本站土建工程已经实施。 【光达站】位于黄兴镇光达村规划地块内，沿规划道路东西向布置。车站设计为地面个出入口。 地铁平均站间距约米 长沙首条地铁在地面以下将如何蜿蜒前行？大概多远设置一个站点？途经公园、商场、火车站等重要节点时如何处理？记者昨日从市轨道交通集团获悉，地铁2线座车站全为地下站，平均站间距约米。 根据设计，在地铁米，为橘子洲站至湘江中路站区间；平均站间距米。其中换乘站线换乘）、长沙火车站站（与线换乘）和武广长沙站（与3线换乘）。 河西段：望城坡站溁湾镇站 未来5线拟在溁湾镇站换乘 线换乘。线考虑设置为地下3层。 中心城区段：橘子洲站长沙火车站站 五一大道上设置6个站点 线路出溁湾镇站，转沿枫林一路的南侧向东，避开麓山宾馆，穿越省水产局米处穿越湘江，线路于橘子洲南支桥第三跨间穿越，于橘子洲设橘子洲站，向东线路穿越湘江东汊，过湘江大道，于橘子洲大桥桥头的南侧设湘江中路站。 出湘江中路站，线路避开桥头大市场A线换乘，与长沙火车站做好换乘接驳。 东段：锦泰广场站光达站 地铁垂直下穿武广长沙站 线路出长沙火车站，避开国铁候车大厅，于其南侧穿越国铁部分层汽修门店，于锦泰广场的南侧设锦泰广场站，线路过东二环，进入荷花路，沿荷花路向东行进，于万家丽路路口设万家丽广场站，与轨道交通4线换乘。线路继续向东过嘉雨路，即向南偏转穿越扬帆花园小区地块，转沿古曲路向南行进，于人民东路路口设人民东路站，往南线路避开万科西街花园用地，向东南穿越圭塘河，转沿沙湾路向南，于长沙大道路口偏南设长沙大道站。 线路继续向南沿体育新城南北轴线，穿越规划的体育新城主体育场，于南侧劳动东路上设体育公园站，与轨道交通层岛式，地面站厅），为线路东端终点站，正线预留继续向东延伸的条件。 2线一期工程从西向东自汽车西站→枫林二路→西湖公园→枫林一路→溁湾镇→湘江→五一大道→五一广场→芙蓉广场→袁家岭→长沙火车站→荷花路→古曲路→沙湾路→体育新城→杜花路→新长沙火车站→浏阳河→黄兴镇光达村止。 2线一期工程(望城坡站—光达站)，，均为地下线，共设车站座，全为地下站。全线在西端设雷锋停车场，在东端设黄兴车辆段与综合基地，设西湖公园和体育公园主变电站两座，设锦泰广场控制中心。
4、11月6日5号线地铁发生了什么事
北京地铁厘米。司机和站台工作人员都没有发现，车上乘客也没有人拉紧急制动，地铁开动后，人就像滚轴一样被挤压翻滚。地铁出站后，女子掉落在地铁站台下的铁轨上，送到附近的中日友好医院后抢救无效死亡，据说胸腔骨头都碎了。 【】 新民网记者沈文林在陕西南路站发回报道，由于大量乘客改乘地面交通，导致淮海路陕西南路附近出租车异常紧张。 【】 新民网实习记者周丽亚在上海火车站发回报道，一位东方电视台实习生告诉新民网记者，她需要乘一线转二线再转六线，一线发生故障她大叫“悲剧”，她无奈地说，只好去坐摩的了。 【】 因一线设备故障，造成马戏城站至衡山路站客流较大，目前对该区段进行限流。 【线陕西南路站已经封站，听地铁工作人员说目前口在发致歉信。 【：分故障基本排除，运营开始逐步恢复。>> 详细 【个方向的列车都已停运，地铁工作人员请乘客换乘地面交通，表示尚不清楚何时恢复运营。另外记者发现，往莘庄方向停有一辆列车，车门大开。 【线的通道的卷帘门已经关闭，现在地铁站已经开辟了别的通道疏散客流，目前现在还不是高峰，因此还没有出现拥堵。 【线就已经开始断断续续出现故障，工作人员说，徐家汇开往莘庄的1线问题好像好一点。 【线设备故障的通知，希望在人民广场站换乘1线的乘客改乘地面交通。 【线人民广场站至汶水路站路线发生故障，线的通道目前已经关闭，请在人民广场站换乘1线的乘客改乘地面交通。 【线从共富新村站出发，但是目前1线停运，所以要改乘其他交通方式。 【线暂时尚未恢复运营，一位市民向新民网反映他目前正在线的乘客改乘地面交通。 【新民网·独家报道】继昨日线又传出跳闸停电，造成1线停运。 一位市民向新民网表示，今天早晨线由浦东到浦西上班，当地铁途径世纪大道站时，听到地铁广播站播出通知称，由于点分到达线的市民改乘地面交通。 而网友在网上也已经有留言： 轨交论坛上网友的留言: 月分，线，请乘客转乘地面交通” 怎么回事？ 静安寺，7时1分，上行有同样广播 7时4分，有乘客聚集在静安寺向乘务索要致歉信，要退票 小八挺住 线因供电故障，目前衡山路站至汉中路站区段停运抢修中，请前往上述区段或途径上述区段的乘客换乘其他线路或地面公交，给您带来不便深表歉意，上海地铁。(新民网记者 张莹心)
